今年6月，深圳與中山兩市交通運(yùn)輸局簽訂了《深圳市中山市交通一體化合作協(xié)議》,，按照協(xié)議框架,，兩市將在港航、航空,、物流,、軌道、公共交通等“海陸空鐵”四個(gè)維度開展全面深度合作,。半年時(shí)間過去了,，該情況進(jìn)展如何？12月1日,，市交通運(yùn)輸局黨組成員,、市公路事務(wù)中心主任梁灶帶等做客由市直機(jī)關(guān)工委,、市委宣傳部主辦的《周五民聲直播室》節(jié)目,，圍繞相關(guān)問題與聽眾互動(dòng)交流。

　　據(jù)梁灶帶介紹,，在港航建設(shè)合作方面,，今年以來(lái)，中山市交通運(yùn)輸局積極深化與深圳交通,、海關(guān)部門及蛇口港,、鹽田港等業(yè)務(wù)合作，推動(dòng)深中組合港航線拓點(diǎn)增量,，今年新增5條深中組合港航線,，占深圳今年開通組合港航線的一半，累計(jì)開通8條,，實(shí)現(xiàn)深中組合港航線基本全覆蓋,。在組合港機(jī)制下，中山外貿(mào)貨柜在本地完成“一站式”申報(bào)及查驗(yàn)后,，可快速調(diào)撥至深圳換裝遠(yuǎn)洋大船出口,，將原有的外貿(mào)出口兩次通關(guān)流程簡(jiǎn)化為“一次申報(bào),、一次查驗(yàn)、一次放行”,，貨物平均堆存期由7天縮短至2到3天,，切實(shí)提高了碼頭場(chǎng)地和集裝箱周轉(zhuǎn)效率，降低企業(yè)成本,，助力外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展,。

　　在深中航空領(lǐng)域合作方面，市交通運(yùn)輸局高質(zhì)高效推進(jìn)深中航空港建設(shè),，該項(xiàng)目可實(shí)現(xiàn)深圳機(jī)場(chǎng)服務(wù)前置延伸到中山核心區(qū)域,，通過便捷、舒適的機(jī)場(chǎng)快線,，為中山及珠江西岸其他城市的旅客提供便捷,、優(yōu)質(zhì)、綠色的航空出行服務(wù),。深圳機(jī)場(chǎng)集團(tuán)已與中山市城建集團(tuán)簽署深中航空港項(xiàng)目合作框架協(xié)議,，在中山博覽中心綜合展廳落地深中航空港，項(xiàng)目已于今年10月開工建設(shè),，目前正加快推進(jìn)中,，爭(zhēng)取在深中通道通車時(shí)同步啟用，通過專線巴士高頻接駁兩地,，旅客可便捷到達(dá)深圳機(jī)場(chǎng)乘機(jī),。

　　在物流合作方面，打造航空貨運(yùn)物流合作平臺(tái),。今年5月推動(dòng)深圳機(jī)場(chǎng)首個(gè)外地前置倉(cāng)——深圳機(jī)場(chǎng)中山前置倉(cāng)在小欖鎮(zhèn)宏昌物流園正式啟用,。該倉(cāng)占地面積1000平方米，日均可處置物流貨量30至50噸,，兼顧國(guó)際貨站及國(guó)內(nèi)貨站前置倉(cāng)功能,。貨物可從中山倉(cāng)直達(dá)深圳機(jī)場(chǎng)貨場(chǎng)，在高效匯聚中山及珠江口西岸其他城市的航空貨物的同時(shí),，為物流企業(yè)降低成本,。

　　在深中軌道交通對(duì)接方面，中山正積極謀劃“四縱三橫”的鐵路軌道網(wǎng),。其中“四縱”指廣珠城際,、廣中珠澳高鐵、南珠中城際,、中山市域鐵路S1線（佛山11號(hào)線南延線）,，“三橫”指南沙港鐵路、深江鐵路、深南中城際,。廣珠城際,、南沙港鐵路為既有項(xiàng)目，其余5個(gè)項(xiàng)目處于前期或在建工作階段,，正按計(jì)劃有序推進(jìn),。