2月26日,,市交通運輸局組織我市4家在建公路隧道工程施工單位技術骨干赴南中城際NZZ—2標四工區(qū)開展地下工程滲漏水整治專題觀摩學習。本次活動通過“實地觀摩+方案研討”的創(chuàng)新形式,,搭建行業(yè)技術共享平臺,助力提升我市交通工程地下結構防水質量,。 在最大開挖深度達40米的盾構始發(fā)井作業(yè)面,,中鐵隧道局項目負責人現(xiàn)場展示了“水泥+環(huán)氧樹脂復合注漿堵漏”工藝,并分別從施工組織,、隊伍建設和質量控制等幾個方面分享了結構滲漏水整治的相關工作經驗,。據了解,中鐵隧道局通過引入FGM電離子檢測,、隧道智能綜合檢測車等新技術促進實體檢測自動化,、一體化、智能化,,提高結構注漿堵漏的準確性和有效性,。 座談會上,,各單位圍繞“基坑圍護結構滲漏預防”“結構變形縫長效防水”“水泥漿+環(huán)氧樹脂雙組份系統(tǒng)性注漿”等工程共性難點、焦點展開交流,。 市交通運輸局要求,,各項目參建單位要預防為主、防治結合,,從技術交底,、材料管控、質量管理,、到驗收評估等環(huán)節(jié)把關,,盡可能減少結構滲漏病害的發(fā)生幾率,為我市打造優(yōu)質,、耐久的精品交通工程,。