1月18日,，記者從中鐵大橋局集團有限公司獲悉,，深中通道項目首片24米寬60米箱梁于1月17日順利完成預(yù)制施工。該箱梁重達3180噸,，是目前行業(yè)內(nèi)單片最重的鋼筋混凝土預(yù)制箱梁,，堪稱“世界梁王”。

　　1月17日傍晚5點15分,，位于翠亨新區(qū)洪奇瀝水道旁的智慧梁場機器聲轟鳴,，首片24米寬60米箱梁的澆筑現(xiàn)場一派熱火朝天的忙碌景象。隨著布料機完成最后一次下料,，首片24米寬60米箱梁順利預(yù)制完成,。

　　據(jù)介紹，深中通道60米混凝土箱梁共有155片,，其中141片為20米標(biāo)準(zhǔn)寬梁,，14片為20米至24米的變寬梁。此次成功預(yù)制的為首片變寬梁,，采用單箱雙室截面形式,，最大梁寬達到24米，梁高3.5米,，混凝土澆筑方量1211立方米,，澆筑后重量達3180噸，相當(dāng)于2000輛小轎車的重量,。

　　“為確保首片24米寬60米首片箱梁預(yù)制成功,，項目部自2021年12月起，多次召開會議,，認真研究大型箱梁預(yù)制施工方案和安全技術(shù)方案,?！?中鐵大橋局深中通道項目S07合同段二分部總工程師李向陽表示,，變寬梁施工的難點在于鋼筋骨架寬度的變化，需要將原來標(biāo)準(zhǔn)的鋼筋胎架增寬調(diào)整,，然后再進行鋼筋綁扎,；在模板方面，底模,、內(nèi)模和端模都需要單獨進行加寬處理,，側(cè)模還要通過縱移,、橫移實現(xiàn)模板的調(diào)整。

　　據(jù)介紹,，目前深中通道155片60米箱梁已預(yù)制完成76片,，預(yù)計今年10月可完成全部預(yù)制任務(wù)。