7月2日,記者采訪了解到,,國內(nèi)在建最大跨徑獨(dú)塔整體式鋼箱梁斜拉橋——南中高速橫門西特大橋已于7月1日正式啟動(dòng)鋼箱梁拼裝施工,,標(biāo)志著該橋已全面進(jìn)入鋼箱梁制造階段,,為后續(xù)鋼箱梁吊裝提供堅(jiān)實(shí)的保障。
此次啟動(dòng)鋼箱梁拼裝施工的橫門西特大橋,,是南中高速重要控制性工程,,為目前國內(nèi)在建最大跨徑獨(dú)塔整體式鋼箱梁斜拉橋。大橋采用(66+66+324+390+66)米跨徑布置,,跨徑長912米,。
橫門西特大橋鋼箱梁梁高3.8米、總寬43.2米,,劃分為多個(gè)底板,、頂板、橫縱隔板單元等,,需要先將單元件加工完成后再總拼成型,。
據(jù)介紹,隨著鋼箱梁拼裝施工啟動(dòng),,南中高速橫門西特大橋全面進(jìn)入鋼箱梁制造階段,,接下來將穩(wěn)步推進(jìn)索塔施工,為后續(xù)鋼箱梁吊裝提供堅(jiān)實(shí)保障,。