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《中山市人民政府辦公室關(guān)于規(guī)范共享自行車管理服務(wù)的指導(dǎo)意見》解讀

信息來源:中山市人民政府辦公室 發(fā)布日期:2019年01月04日

政策文件:中山市人民政府辦公室關(guān)于規(guī)范共享自行車管理服務(wù)的指導(dǎo)意見

 

為規(guī)范共享自行車管理服務(wù),倡導(dǎo)綠色出行,,我市印發(fā)了《中山市人民政府辦公室關(guān)于規(guī)范共享自行車管理服務(wù)的指導(dǎo)意見》(中府辦201855號(hào)),,于201911日起實(shí)施,。根據(jù)《中山市行政機(jī)關(guān)規(guī)范性文件管理規(guī)定》(中府201514號(hào))相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)就文件解讀如下:   

一,、文件的制定背景  

共享自行車作為共享經(jīng)濟(jì)的一種新形態(tài),,具有方便、快捷,、普及面廣等特點(diǎn),,具備低碳環(huán)保,可減少對(duì)空氣污染等優(yōu)點(diǎn),,能有效解決群眾出行“最后一公里”問題,;同時(shí)也存在總量投放過度及投放點(diǎn)過于集中、亂停亂放,、影響交通秩序,、押金監(jiān)管困難等問題,如何規(guī)范管理共享自行車,,讓其更好地服務(wù)于市民出行,,營造良好社會(huì)出行環(huán)境,是目前較為迫切的問題,。  

20178月,,交通運(yùn)輸部等10部委聯(lián)合出臺(tái)《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見》,規(guī)范共享自行車運(yùn)營服務(wù)行為,?!吨猩绞腥嗣裾k公室關(guān)于規(guī)范共享自行車管理服務(wù)的指導(dǎo)意見》(下稱《中山市指導(dǎo)意見》)正是在10部委出臺(tái)文件的框架下,結(jié)合我市實(shí)際情況,,針對(duì)我市共享自行車發(fā)展現(xiàn)狀而提出的,,能夠更科學(xué)指導(dǎo)我市共享自行車規(guī)劃建設(shè)、監(jiān)督管理,、運(yùn)營服務(wù)等工作,。  

《中山市指導(dǎo)意見》是及時(shí)貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部、省、市關(guān)于規(guī)范共享自行車管理服務(wù)的具體表現(xiàn),,也有利于解決共享自行車亂停亂放,、過度投放、挪用押金等問題,,促進(jìn)共享自行車健康發(fā)展,。   

二、文件主要內(nèi)容  

《中山市指導(dǎo)意見》從政府,、企業(yè)、用戶三個(gè)層面對(duì)各自行為提出要求,。主要有如下方面:  

一是明確管理原則,。規(guī)范共享自行車管理服務(wù),遵循市場化運(yùn)作原則,;實(shí)行車輛投放總量控制,,確保安全有序;加強(qiáng)協(xié)同推動(dòng),,齊抓共管,。  

二是完善配套設(shè)施建設(shè)。制定適合本市特點(diǎn)的共享自行車停放點(diǎn)的指導(dǎo)意見,;結(jié)合新區(qū),、新城建設(shè),對(duì)于新建,、改建道路,,開展非機(jī)動(dòng)車道規(guī)劃,規(guī)范共享自行車停車點(diǎn)設(shè)置,;積極推進(jìn)慢行交通及配套設(shè)施建設(shè),,提高自行車道的網(wǎng)絡(luò)化和通達(dá)性  

三是規(guī)范運(yùn)營企業(yè)經(jīng)營條件,。企業(yè)應(yīng)當(dāng)向行政主管部門提供企業(yè)運(yùn)營信息,、資料,接受監(jiān)督管理,;同時(shí)應(yīng)具備與其管理需要相適應(yīng)的線上線下服務(wù)能力,、固定辦公場所、運(yùn)維技術(shù)人員及企業(yè)管理人員,,以保障日常運(yùn)營秩序,。企業(yè)應(yīng)承擔(dān)車輛調(diào)度、車輛停放秩序管理,、保障服務(wù)系統(tǒng)正常運(yùn)行等運(yùn)營主體責(zé)任,,禁止向未滿12歲的兒童提供服務(wù),同時(shí),確保用戶的資金和信息安全,。  

四是規(guī)范用戶行為,。租用共享自行車的用戶,應(yīng)當(dāng)遵守城市管理,、道路管理,、交通管理等相關(guān)法律、法規(guī),、規(guī)章的規(guī)定,,文明騎行、規(guī)范停放,,不得使用自行車載人,,不得擅自加裝兒童座椅等設(shè)備,確保騎行安全,。  

五是完善監(jiān)管體系,。明確各部門工作職責(zé),構(gòu)建多部門協(xié)作的監(jiān)管體系,,強(qiáng)化屬地管理原則,,通過加強(qiáng)押金監(jiān)管、企業(yè)日常運(yùn)營行為,、投放總量監(jiān)督管理等措施,,督促企業(yè)規(guī)范經(jīng)營,履行車輛管理主體責(zé)任,。   

三,、其他重點(diǎn)內(nèi)容  

一是關(guān)于違法違規(guī)行為處理?!吨猩绞兄笇?dǎo)意見》提出:企業(yè)或用戶行為違反本意見有關(guān)規(guī)定的,,由職能部門按相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行處罰,并可將其違法違規(guī)信息納入社會(huì)信用體系,;構(gòu)成違法犯罪的,,由相關(guān)部門依法處理。  

二是結(jié)合本市城市發(fā)展規(guī)劃,、道路通行條件,、騎行安全等因素,我市不鼓勵(lì)發(fā)展共享電動(dòng)自行車,。

三是關(guān)于生效時(shí)間和有效期,。《中山市指導(dǎo)意見》于201911日起施行,有效期為兩年,。