2019年5月1日至5月15日,,我局按照有關(guān)規(guī)定在市發(fā)展和改或革局門戶網(wǎng)站和小欖鎮(zhèn)人民政府政務(wù)網(wǎng)發(fā)布《小欖鎮(zhèn)路內(nèi)停車收費方案(征求意見稿)》向社會公眾公開征求意見。征求意見期間,,共收到19個單位和個人的反饋意見(包括電子郵件,、電話),具體意見反饋情況詳見下表:
單位或個人名稱 反饋意見 采納情況 是否采納原因 小&事 定價過高,,不結(jié)合一般老百姓實際需求,。吃個飯一個多鐘,光停車就要6.5元,,很多商場都是頭兩小時免費的,。路邊比商場更貴。不合理,。周邊停車場不足,,想租個車位都難,一天封頂居然40元,。過夜免費時間也不合理,,周圍店鋪都關(guān)門了才免費,早上七點就收費 不采納 推行路邊停車收費是小欖鎮(zhèn)交通暢順工程的一項舉措,。根據(jù)《關(guān)于加強城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》(發(fā)改基礎(chǔ)〔2015〕1788號)和《中山市機動車停放服務(wù)收費管理實施細(xì)則》(中發(fā)改價控〔2015〕566號)等文件規(guī)定,,通過差別化收費,利用價格杠桿促進停車服務(wù)資源利用,,引導(dǎo)車主特別是有長時間??啃枨蟮能囍鲗④囕v停靠到附近的路外停車場,,減少路面停車,,緩解城市交通擁堵,,有效促進公共交通優(yōu)先發(fā)展與公共道路資源利用。 Luo0760 您好,!對于小欖鎮(zhèn)中心停車收費這個問題上,,我持支持意見,因為的確可以緩解周邊停車難的問題,。但還是有以下幾個意見,,謝謝。 1.價格偏高,,畢竟汽車已經(jīng)是代步工具,,普通工薪階層也是有車一族。政府定價更應(yīng)為大眾著想,。 2.半小時免費時間過短,。夜間免費時間可適當(dāng)延長。 建議: 一,、第一個小時免費,。或者是半小時免費,,但前兩個小時價格可以便宜一點,,實行階梯價格,這樣停得越久收費越高,,畢竟收費主要是針對那些長時間占用車位的車主,。 二、夜間免費停車時間適當(dāng)延長,,夜晚10點大部分商鋪早已關(guān)門或者已經(jīng)很少客人,,早上七點,大部分商鋪還沒開門,,很多人還沒起床??筛牡?1:30至明天7:30,,前后各延長半小時。 不采納 本次路內(nèi)停車收費已經(jīng)采取階梯累計收費,,收費標(biāo)準(zhǔn),、停車時間收費時間段和免費時間段均按照《中山市發(fā)展和改革局關(guān)于公布中山市停車服務(wù)收費政府指導(dǎo)價的通告(中發(fā)改價控〔2018〕316號)》規(guī)定的收費標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,該《通告》已充分考慮了免費時段時限,、階梯價格及收費標(biāo)準(zhǔn),。 ViJoy 關(guān)于近日貴局于5月1日發(fā)布的《小欖鎮(zhèn)路內(nèi)停車收費方案(征求意見稿)》,本人作為利害相關(guān)人,, 現(xiàn)有若干點意見想提出,,望貴局查閱,。 1.由于規(guī)劃歷史遺留等問題,小欖的公共停車位緊缺顯得比城區(qū)尤為嚴(yán)重,,但本著宜疏不宜堵的原則,,應(yīng)該是先完善周邊立體停車位的配套,等周邊居民有更多的合適停車點后,,再實行公共車位收費,。 倘若實行收費,不論是周邊居民的車輛還是前來辦事人員的車輛,,都將會尋求免費或者更便宜的位置停車,。屆時,周邊各社區(qū)內(nèi)的村級道路必定車滿為患,,嚴(yán)重侵害了社區(qū)居民的道路空間,,更容易引發(fā)更多交通問題,若村內(nèi)發(fā)生火災(zāi),,消防車和救護車的通行成為非常大的問題,,嚴(yán)重延誤了救火救人的時機,同時村級道路的違停問題交警是無權(quán)執(zhí)法的,,儼然成為了灰色地帶,。 2.小欖發(fā)布公眾號于去年和今年4月份都分別發(fā)布過小欖即將要啟動公共停車位收費的措施,我亦多次在文章下面評論,,請求政府及社區(qū)先完善社區(qū)內(nèi)的立體停車場后再實行公共停車位收費,,平臺作者只是敷衍地回復(fù)“各社區(qū)已加緊建設(shè)立體停車場”,就我所居住的小欖鎮(zhèn)東區(qū)社區(qū)而言,,本人作為社區(qū)一員很負(fù)責(zé)任地說,,目前社區(qū)僅建設(shè)的幾個立體停車場,提供的車位根本不足以解決本社區(qū)內(nèi)龐大的停車需求,。 3.本人在中山城區(qū)工作,,目前據(jù)我了解只有石岐大信對開路段實行了路邊停車咪表收費,城區(qū)其他絕大部分路段都沒有收費,,為何一個鎮(zhèn)區(qū)就能如此不顧民意開展公共車位的收費,?不僅如此,收費也是極其不科學(xué)不合理,,本人經(jīng)常到深圳出差,,深圳的公共停車位除了市民中心之外,其他路段一天最高停車收費一類地區(qū)是15元/天,,二,、三類地區(qū)最高收費是10元/天,廣州更是從2017年起就陸陸續(xù)續(xù)取消咪表收費。作為我國一線城市的深圳收費也不過15元一天,,為何一個小小村鎮(zhèn)竟然可以收高達(dá)40元一天的停車費,?請問依據(jù)何在?公共停車位本該是全體納稅人享用的,,先不說收費合不合理,,這么高額的收費是否會引發(fā)周邊商業(yè)停車費的漲價?令到本就收入不高的村民承受不必要的負(fù)擔(dān),?令到本就脆弱的鎮(zhèn)區(qū)的投資和消費出走,,破壞鎮(zhèn)區(qū)營商環(huán)境? 最后,,作為一位小市民,,我只想表達(dá)收費只是手段,而不是目的,,試圖通過高價收費來緩解小欖停車位不足的問題無異于殺雞取卵,,飲鴆止渴,堵住了一處,,問題必然會從另一處爆發(fā),,還望貴局和各級領(lǐng)導(dǎo)可以從大局出發(fā),更全面地考慮問題,,把民生的切實利益解決好,,而不是直接一刀切,更科學(xué)地配置好公共資源,,利好廣大群眾,,謝謝! 不采納 小欖鎮(zhèn)政府回復(fù)意見:推行路邊停車收費是小欖鎮(zhèn)交通暢順工程的一項舉措,。根據(jù)《關(guān)于加強城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》(發(fā)改基礎(chǔ)〔2015〕1788號)和《中山市機動車停放服務(wù)收費管理實施細(xì)則》(中發(fā)改價控〔2017〕566號)等文件規(guī)定,,通過差別化收費,利用價格杠桿促進停車服務(wù)資源利用,,避免路邊公共停車位資源被“僵尸車”長期占用,,緩解城市交通擁堵,有效促進公共交通優(yōu)先發(fā)展與公共道路資源利用,,鼓勵有長時間??啃枨蟮能囍鲗④囕v停靠到附近的路外停車場,。實行路內(nèi)停車只是解決專業(yè)停車設(shè)施不足時臨時措施和補充形式,待周邊停車設(shè)施配套完善,,即可逐步取消路邊停車,。 小欖鎮(zhèn)政府和社區(qū)正在加緊鼓勵推動建設(shè)路外停車場和升級改造既有停車設(shè)施,加大停車設(shè)施供應(yīng)。針對內(nèi)街巷的違停,,小欖鎮(zhèn)公安交警將安裝違法抓拍設(shè)施以及加強巡邏執(zhí)法,。 我市依據(jù)《價格法》《政府制定價格行為規(guī)則》、《廣東省機動車停放服務(wù)收費管理辦法實施細(xì)則》,,按照法定程序制定了我市停車服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn),,發(fā)出了《中山市發(fā)展和改革局關(guān)于<小欖鎮(zhèn)路內(nèi)停車收費方案(征求意見稿)>意見的公告》。深圳市路內(nèi)停車一類區(qū)域最高收費標(biāo)準(zhǔn)是每半小時10元,,每天最高收費標(biāo)準(zhǔn)是200多元,,我市一類路段最高收費標(biāo)準(zhǔn)每半小時2.5元,每天最高40元,,符合我市的實際情況,。 熱帶雨林 堅決反對路邊停車收費,這個不能解決問題的核心,,不能一有困難就想用收費來治理,,這是一種懶政不負(fù)責(zé)任的行為!經(jīng)過長時間的觀察,,建議中山市可以改用單邊限時停車,,即上午停右邊,下午停左邊,,這樣就可以兼顧兩邊商戶的利益,,而且解決了長時間停車和消滅一切僵尸車了。 不采納 小欖鎮(zhèn)政府回復(fù)意見:推行路邊停車收費是小欖鎮(zhèn)交通暢順工程的一項舉措,。根據(jù)《關(guān)于加強城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》(發(fā)改基礎(chǔ)〔2015〕1788號)和《中山市機動車停放服務(wù)收費管理實施細(xì)則》(中發(fā)改價控〔2017〕566號)等文件規(guī)定,,通過差別化收費,利用價格杠桿促進停車服務(wù)資源利用,,避免路邊公共停車位資源被“僵尸車”長期占用,,緩解城市交通擁堵,有效促進公共交通優(yōu)先發(fā)展與公共道路資源利用,,鼓勵有長時間??啃枨蟮能囍鲗④囕v停靠到附近的路外停車場,。 為確保項目實施的合法性,、合理性和可行性,小欖鎮(zhèn)已在中山市中小企業(yè)商品零售行業(yè)協(xié)會小欖分會,、小欖行政服務(wù)中心,、小欖東區(qū)社區(qū)、小欖新市社區(qū),、小欖大信以及本項目擬實施收費的九條路段進行了廣泛的問卷調(diào)查訪談和信息公示,,充分聽取并收集了附近居住、工作、購物群眾,、基層組織和各利益相關(guān)者的意見,,大部分群眾對該項舉措持支持態(tài)度。 梁賢* 小欖鎮(zhèn)中心區(qū)域的9條路段擬實行路邊停車收費來解決部分停車位被長時間占用,停車位一位難求的方案,,這個當(dāng)然是舉手贊成的,但考慮到周邊是市場,、商圈、學(xué)校等車流人流較多的路段,,有時候外在因素影響還是有的,,比如取個款要排隊,接小孩沒收拾好或者下雨,,市場買個菜,,外賣打個包是在所難免的,只有半小時內(nèi)免費,,一個小跑來回可能都趕不上,,因此我想把時間能延長到一小時內(nèi)免費,能讓時間充足一點其它沒什么,,畢竟第一小時的影響還是比較廣泛的,! 不采納 本次路內(nèi)停車收費采取階梯累計收費,收費標(biāo)準(zhǔn),、停車時間收費時間段和免費時間段均按照《中山市發(fā)展和改革局關(guān)于公布中山市停車服務(wù)收費政府指導(dǎo)價的通告(中發(fā)改價控〔2018〕316號)》規(guī)定的收費標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,,該《通告》已合理考慮了免費停車時間。 oО 四葉草° 路邊停車收費定價高,,比商場車庫價格還要高,,可以按照商場的標(biāo)準(zhǔn)收費會容易接受,商場是按小時計算,,路邊停半個小時計算覺得不合理,,路邊停兩個小時就要5+2.5+2.5+9元,商場先5元一小時,,兩個小時先6元,,商場都話叫有野遮雨遮光,路邊沒野遮都要比有野遮的貴 不采納 本次路內(nèi)停車收費采取階梯累計收費,,路內(nèi)停車收費標(biāo)準(zhǔn)比路外高,,用價格杠桿引導(dǎo)車主停車停在路外停車場,減少路內(nèi)停車帶來的交通擁堵,。收費標(biāo)準(zhǔn),、停車時間收費時間段和免費時間段均按照《中山市發(fā)展和改革局關(guān)于公布中山市停車服務(wù)收費政府指導(dǎo)價的通告(中發(fā)改價控〔2018〕316號)》規(guī)定的收費標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 小欖零售行業(yè)協(xié)會 1,、小欖鎮(zhèn)個協(xié)零售業(yè)協(xié)會的會員單位大都支持路邊智慧停車收費的實施,,希望政府能夠加快推進實施進度,。 2、由于從原先路邊免費停車到現(xiàn)在停車收費的轉(zhuǎn)變,,希望設(shè)置免費過渡期,讓車主慢慢接受適應(yīng),,熟悉停車?yán)U費方法,,養(yǎng)成停車?yán)U費習(xí)慣。 3,、停車收費管理服務(wù)單位應(yīng)保證服務(wù)質(zhì)量,,統(tǒng)一著裝,加強收費人員服務(wù)意識和技能培訓(xùn),。 采納 小欖鎮(zhèn)政府回復(fù)意見:1,、停車位的改造工作目前已在進行當(dāng)中,由于受四月份陰雨天氣影響,,施工進度有延誤,,五月將加快施工進度。2,、停車收費設(shè)施安裝完成后不會立即收費,,會設(shè)置一個過渡階段,讓車主慢慢接受適應(yīng),,熟悉停車?yán)U費方法,,養(yǎng)成停車?yán)U費習(xí)慣。3,、路面巡管員會統(tǒng)一著裝,,保證服務(wù)質(zhì)量,同時政府將會對停車收費管理服務(wù)定期進行考核評估,。 cycber 作為小欖居民,,絕對同意路邊收費,如果收費初衷是為了防止有人長時間占用車位,,那我覺得第一小時4元有點高,,第一小時2元感覺更合理(同意半小時免費),之后再每小時收費遞增(一般人辦事消費2小時,,花費4-5元比較合理),,每天40封頂有點高,20元更合理,。更重要是收費取諸于民,,必須用諸于民。最終款項用在何處,,最好定期公布,。 部分采納 小欖鎮(zhèn)政府回復(fù)意見:路內(nèi)停車位是公共資源,,半小時停靠免費,,鼓勵有長時間??啃枨蟮能囍鲗④囕v停靠到附近的停車場,。路邊臨時停車位使用費收入將專項用于發(fā)展公共交通,、維護更新市政設(shè)施、治理交通擁堵,、交通科技創(chuàng)新等工作,,其收取和使用情況每年向社會公布,接受社會監(jiān)督,。 MIDWAY-TRACY 不支持小欖停車位收費的價格,,價格太貴,首半時免費,,走去附近商鋪吃個早餐的時間都不夠,,小欖停車場少,這路邊收費太高,,建議首小時免費,,后續(xù)時段費用減半,還有分時段收費,,另外路邊本來是公共設(shè)施,,停車位收費的費用要公開使用情況,取之于民用之于民,。 不采納 路內(nèi)停車位是公共資源,,半小時停靠免費,,鼓勵有長時間??啃枨蟮能囍鲗④囕v停靠到附近的停車場,。 小欖鎮(zhèn)政府回復(fù)意見:路邊臨時停車位使用費將專項用于發(fā)展公共交通,、維護更新市政設(shè)施、治理交通擁堵,、交通科技創(chuàng)新等工作,,其收取和使用情況每年向社會公布,接受社會監(jiān)督,。 joseph 道路邊的停車位屬于公共資源,,應(yīng)該有償使用,我對停車收費支持,。但是停車收費只是解決交通擁堵的一個方案,,停車位的供給要跟上,,關(guān)鍵是公共交通工具要便捷。目前小欖鎮(zhèn)等一輛公交車要等二十多分鐘,,而且晚上七點多就停運了,,十分不方便。只有解決了群眾的出行問題,,大家才會減少使用私家車改乘公共交通工具,,全社會形成綠色出行的局面。 采納 小欖鎮(zhèn)政府回復(fù)意見:政府和社區(qū)正在加緊鼓勵推動建設(shè)路外停車場和升級改造既有停車設(shè)施,,加大停車設(shè)施供應(yīng)。同時將完善公共交通資源,,為群眾綠色出行提供更多便利,。 hongshan328 建議:特殊行業(yè)(銀行)門口應(yīng)該在營業(yè)時間固定留1到2個免費車位作銀行使用。發(fā)臨時準(zhǔn)停證給銀行,,給押運車,、票據(jù)重要物品配送車使用。并方便群眾現(xiàn)金攜帶出入和提高安全,。 不采納 路邊停車位屬于公共資源,,按照《中山市發(fā)展和改革局關(guān)于公布中山市停車服務(wù)收費政府指導(dǎo)價的通告》(中發(fā)改價控〔2018〕316號)文件規(guī)定,警車,、救護車,、消防車、市政工程搶修車等車輛免費停車,。押運車,、票據(jù)重要物品配送車不屬于免費范圍。 葉R 收費我們贊同,,但是費用標(biāo)準(zhǔn)實在太高了,,一天上限40元?深圳羅湖區(qū)中心大廈的上限有才35元一天,,中山很多小區(qū)普遍是6元錢,,深圳道路停車上線也才10元一天,如果政府定價40元上限,,我們唯有把辦公地點搬遷至更偏僻的地方,,對中心區(qū)店鋪來說絕對是災(zāi)難,只會造成所有店鋪都租不出去,,也給我們在附近上班停車的人造成非常大的困擾,。個人認(rèn)為10元一天上限最為合理,望各位領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真考慮我們普通市民的呼聲,,感激不盡,。 不采納 推行路邊停車收費是小欖鎮(zhèn)交通暢順工程的一項舉措,。根據(jù)《關(guān)于加強城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》(發(fā)改基礎(chǔ)〔2015〕1788號)和《中山市機動車停放服務(wù)收費管理實施細(xì)則》(中發(fā)改價控〔2017〕566號)等文件規(guī)定,通過差別化收費,,利用價格杠桿促進停車服務(wù)資源利用,,避免路邊公共停車位資源被“僵尸車”長期占用,緩解城市交通擁堵,,有效促進公共交通優(yōu)先發(fā)展與公共道路資源利用,,鼓勵有長時間停靠需求的車主將車輛??康礁浇穆吠馔\噲?。 司徒 本人作為停車收費沿路的商家,十分高興領(lǐng)導(dǎo)們能關(guān)注停車難的問題,。但作為沿路商家,,自身停車也會受到停車收費的影響。本人建議沿路商家可以以低一點的價格,,按月付費來停車,。商家必須憑營業(yè)執(zhí)照申請。 另外,,本次公開的停車收費價格比較高,,首半小時免費的時間,吃一個快餐的時間也不太足夠,。故建議首個小時免費,,收費也適當(dāng)降低一點。 不采納 推行路邊停車收費是小欖鎮(zhèn)交通暢順工程的一項舉措,。根據(jù)《關(guān)于加強城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》(發(fā)改基礎(chǔ)〔2015〕1788號)和《中山市機動車停放服務(wù)收費管理實施細(xì)則》(中發(fā)改價控〔2017〕566號)等文件規(guī)定,,通過差別化收費,利用價格杠桿促進停車服務(wù)資源利用,,避免路邊公共停車位資源被“僵尸車”長期占用,,緩解城市交通擁堵,有效促進公共交通優(yōu)先發(fā)展與公共道路資源利用,,鼓勵有長時間??啃枨蟮能囍鲗④囕v停靠到附近的路外停車場,。 愛你的人是我 對于商鋪,,商鋪停車車是否應(yīng)該有優(yōu)惠?因為我們商鋪車經(jīng)常要用到車得啊,。然后最大意見就是,,那些人施工不文明,讓車開走時很不禮貌,,還粗口,,還說我們小欖人中山人怎樣怎樣不文明,,抽的煙頭還到處扔。停車位的那些線還畫得有斷斷續(xù)續(xù),,好難看,。還占著位置不干活。 部分采納 路內(nèi)停車位是公共資源,,商鋪停車與社會車輛執(zhí)行相同收費標(biāo)準(zhǔn),。 小欖鎮(zhèn)政府回復(fù)意見:將加強設(shè)施施工管理,提升安全文明施工水平,,提高施工效率,、減少對沿線商戶影響。 喬森-陳**OEM采購與售后 這樣收費太貴,不接地氣,停車場月租才300元,一天正常收費才10元.同意半小時內(nèi)免費,但半天以5元,一天按10元來收才叫正常 不采納 推行路邊停車收費是小欖鎮(zhèn)交通暢順工程的一項舉措,。根據(jù)《關(guān)于加強城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》(發(fā)改基礎(chǔ)〔2015〕1788號)和《中山市機動車停放服務(wù)收費管理實施細(xì)則》(中發(fā)改價控〔2017〕566號)等文件規(guī)定,,通過差別化收費,利用價格杠桿促進停車服務(wù)資源利用,,避免路邊公共停車位資源被“僵尸車”長期占用,緩解城市交通擁堵,,有效促進公共交通優(yōu)先發(fā)展與公共道路資源利用,,鼓勵有長時間停靠需求的車主將車輛??康礁浇穆吠馔\噲?。 本次路內(nèi)停車收費采取階梯累計收費,收費標(biāo)準(zhǔn),、停車時間收費時間段和免費時間段均按照《中山市發(fā)展和改革局關(guān)于公布中山市停車服務(wù)收費政府指導(dǎo)價的通告(中發(fā)改價控〔2018〕316號)》規(guī)定的收費標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,,收費前向我局申請核定 星斗市民 我在紫荊路經(jīng)營商鋪,經(jīng)常會使用貨車停在路邊上落貨物,,如果停車收費能否采用月租形式長租一個車位,,以便商鋪經(jīng)營使用?有些鋪位用雪糕筒或三輪車霸占停車位,,希望城管能夠多巡查管一管,。 部分采納 路內(nèi)停車位是公共資源,商鋪停車與社會車輛執(zhí)行相同收費標(biāo)準(zhǔn),。 小欖鎮(zhèn)城管執(zhí)法分局將加大對使用非機動車及雜物亂占車位等現(xiàn)象進行查處,。 -如 +果 我作為住在小欖鎮(zhèn)廣源路的居民,全力支持小欖鎮(zhèn)實行路邊智慧停車收費,,對公共道路的路邊停車泊位實行有償使用,。路邊車位收費后,有些車輛為免收停車費會駛?cè)胫鞲傻琅赃叺慕窒锿7?,將造成?nèi)街巷交通堵塞,。希望政府交警部門加強執(zhí)法,,對內(nèi)街巷里亂停亂放車輛進行處罰,同時希望政府和社區(qū)建設(shè)更多的停車設(shè)施,,滿足群眾停車需求,。 采納 小欖鎮(zhèn)政府和社區(qū)正在加緊鼓勵推動建設(shè)路外停車場和升級改造既有停車設(shè)施,加大停車設(shè)施供應(yīng),。針對內(nèi)街巷的違停,,已由公安交警安裝違法抓拍設(shè)施以及加強巡邏執(zhí)法。 Zara 部分路段是四車道,,但兩側(cè)車道都設(shè)有港灣式設(shè)置,。這個東西是突出路面的。如果沒有車停的話,,原本是可以還原為四車道,,現(xiàn)在是全天都是兩車道。開摩托車還要注意避開突出物,,如果發(fā)生意外是不是小欖政府賠償,?這個所謂智能是方便政府收費還是真的是用來疏導(dǎo)交通?本來可以設(shè)置分時段臨時停車,,不用收費,。上下班高峰時段禁止停車,停車罰款就可以了?,F(xiàn)在是直接收錢,,完全是懶政。不想堵車但是還自己畫停車位,。本來就是不收錢的,,現(xiàn)在想錢想瘋了。為何不直接取消停車位,。自己給自己添堵還要老百姓買單,。 不采納 推行路邊停車收費是小欖鎮(zhèn)交通暢順工程的一項舉措。根據(jù)《關(guān)于加強城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》(發(fā)改基礎(chǔ)〔2015〕1788號)和《中山市機動車停放服務(wù)收費管理實施細(xì)則》(中發(fā)改價控〔2017〕566號)等文件規(guī)定,,通過差別化收費,,利用價格杠桿促進停車服務(wù)資源利用,避免路邊公共停車位資源被“僵尸車”長期占用,,緩解城市交通擁堵,,有效促進公共交通優(yōu)先發(fā)展與公共道路資源利用,鼓勵有長時間??啃枨蟮能囍鲗④囕v??康礁浇穆吠馔\噲觥?/span> 王小* 關(guān)于小欖鎮(zhèn)路內(nèi)停車收費方案本人有以下幾點意見:一、收費過高,,免費時限過短,。應(yīng)當(dāng)規(guī)定一小時內(nèi)免費,原因在于停車辦事半小時時限過短,,排隊辦事一般都要超過一個小時,。收費過高,不利于沿路居民停車,,沿路居民多數(shù)自建房內(nèi)并沒有停車位,,只能停到路邊,路邊停車位實屬剛需,,若按照征求意見稿中的收費,,起碼一個月要提交1200元左右的停車費,這樣的高收費會加重居民生活負(fù)擔(dān),。二,、建議增長免費時段,可以調(diào)整至晚上九點至白天八點,。三,、對于本來居住于沿路的居民進行過高的停車收費,必然會造成社會車輛進入小巷小路或者開放式小區(qū)進行停車,,這樣會影響交通順暢,,嚴(yán)重的話可能會影響消防安全。四,、望加快整治僵尸車的清理,許多僵尸車停止小巷小路中造成道路堵塞,,嚴(yán)重影響附近居民的出行及消防安全,。 不采納 1、推行路邊停車收費是小欖鎮(zhèn)交通暢順工程的一項舉措,。根據(jù)《關(guān)于加強城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》(發(fā)改基礎(chǔ)〔2015〕1788號)和《中山市機動車停放服務(wù)收費管理實施細(xì)則》(中發(fā)改價控〔2017〕566號)等文件規(guī)定,,通過差別化收費,利用價格杠桿促進停車服務(wù)資源利用,,避免路邊公共停車位資源被“僵尸車”長期占用,,緩解城市交通擁堵,有效促進公共交通優(yōu)先發(fā)展與公共道路資源利用,,鼓勵有長時間??啃枨蟮能囍鲗④囕v停靠到附近的路外停車場,。 2,、本次路內(nèi)停車收費采取階梯累計收費,收費標(biāo)準(zhǔn)、停車時間收費時間段和免費時間段均按照《中山市發(fā)展和改革局關(guān)于公布中山市停車服務(wù)收費政府指導(dǎo)價的通告(中發(fā)改價控〔2018〕316號)》文件執(zhí)行,。 3,、小欖鎮(zhèn)政府和社區(qū)正在加緊鼓勵推動建設(shè)路外停車場和升級改造既有停車設(shè)施,加大停車設(shè)施供應(yīng),。針對內(nèi)街巷的車輛違停,,小欖鎮(zhèn)公安交警將安裝違法抓拍設(shè)施以及加強巡邏執(zhí)法。
中山市發(fā)展和改革局
2019年5月23日