各省,、自治區(qū)、直轄市及計劃單列市人民政府,，新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團：
國家發(fā)展改革委,、商務(wù)部、公安部,、鐵道部,、交通部、海關(guān)總署,、稅務(wù)總局,、民航總局,、工商總局聯(lián)合制定的《關(guān)于促進我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見》（附后）已經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，現(xiàn)印發(fā)給你們,，請結(jié)合實際,，認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
促進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展是一項跨行業(yè),、跨地區(qū),、跨部門的綜合性工作，涉及面廣,、政策性強,，需要各地政府和各有關(guān)部門協(xié)同配合，形成合力,。大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),，對于推動和提升相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，提高經(jīng)濟運行質(zhì)量和效益,，增強綜合國力和企業(yè)競爭力具有十分重要的意義,。各地區(qū)、各部門要高度重視,，努力探索,，結(jié)合實際，制定相應(yīng)的政策措施,，加快促進我國現(xiàn)代物流業(yè)的協(xié)調(diào)健康發(fā)展,。
附：《關(guān)于促進我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見》
國家發(fā)展和改革委員會
商 務(wù) 部 公 安 部
鐵 道 部 交 通 部 海 關(guān) 總 署 國 家 稅 務(wù) 總局
中 國 民用航空總局 國家工商行政管理總局 二○○四年八月五日
附件：
關(guān)于促進我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見
加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),，是我國應(yīng)對經(jīng)濟全球化和加入世界貿(mào)易組織的迫切需要,，對于提高我國經(jīng)濟運行質(zhì)量和效益，優(yōu)化資源配置,，改善投資環(huán)境,，增強綜合國力和企業(yè)競爭力具有重要意義。為進一步推進我國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,，在全國范圍內(nèi)盡快形成物暢其流,、快捷準(zhǔn)時、經(jīng)濟合理,、用戶滿意的社會化,、專業(yè)化的現(xiàn)代物流服務(wù)體系，特提出以下意見,。
一,、營造有利于現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的良好環(huán)境
（一）調(diào)整現(xiàn)行行政管理方式
1．規(guī)范企業(yè)登記注冊前置性審批,。工商行政管理部門在為物流企業(yè)辦理登記注冊時,，除國家法律,、行政法規(guī)和國務(wù)院發(fā)布決定規(guī)定外，其他前置性審批事項一律取消,。
2．改革貨運代理行政性管理,。取消經(jīng)營國內(nèi)鐵路貨運代理、水路貨運代理和聯(lián)運代理的行政性審批,，加強對貨運代理經(jīng)營資質(zhì)和經(jīng)營行為的監(jiān)督檢查,。取消國際貨運代理企業(yè)經(jīng)營資格審批,加強后續(xù)監(jiān)督和管理。改革民航貨運銷售代理審批制度,，由民航總局會同有關(guān)部門制定新的民航貨運代理管理辦法,。對危險品等特種貨物的運輸代理嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定辦理。
?。ǘ┩晟莆锪髌髽I(yè)稅收管理
1．合理確定物流企業(yè)營業(yè)稅計征基數(shù),。物流企業(yè)將承攬的運輸、倉儲等業(yè)務(wù)分包給其他單位并由其統(tǒng)一收取價款的,，應(yīng)以該企業(yè)取得的全部收入減去其他項目支出后的余額,，為營業(yè)稅的計稅的基數(shù)。具體辦法由國家稅務(wù)總局制定,。
2．允許符合條件的物流企業(yè)統(tǒng)一繳納所得稅,。物流企業(yè)在省、自治區(qū),、直轄市范圍內(nèi)設(shè)立的跨區(qū)域分支機構(gòu)，凡在總部領(lǐng)導(dǎo)下統(tǒng)一經(jīng)營,、統(tǒng)一核算,，不設(shè)銀行結(jié)算賬戶、不編制財務(wù)報表和賬簿的,，并與總部微機聯(lián)網(wǎng),、實行統(tǒng)一規(guī)范管理的企業(yè)，其企業(yè)所得稅由總部統(tǒng)一繳納,。
?。ㄈ┱D規(guī)范市場秩序，加強收費管理
1．加快引入競爭機制,，建立統(tǒng)一開放,、公平競爭、規(guī)范有序的現(xiàn)代物流市場體系,。廢除各類不符合國家法律,、法規(guī)規(guī)定的由部門或地方制定的地區(qū)封鎖、行業(yè)壟斷,、市場分割的有關(guān)規(guī)定,，為物流企業(yè)的經(jīng)營和發(fā)展創(chuàng)造寬松的外部環(huán)境,。
2．加強收費管理，全面清理向貨運車輛收取的行政事業(yè)性收費,、政府性集資,、政府性基金、罰款項目,，取消不符合國家規(guī)定的各種收費項目,。全面整頓道路收費站點。對違反國家規(guī)定設(shè)置的收費站點,，要立即停止收費并限期拆除相應(yīng)設(shè)施,。嚴(yán)禁向物流企業(yè)亂檢查、亂收費,、亂攤派,、亂罰款、亂評比,。凡違規(guī)設(shè)置站點,，擅立收費項目，向貨運車輛及物流企業(yè)等亂收費用的,，要依法予以嚴(yán)處,。
二、采取切實有效措施,，促進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展
1．鼓勵工商企業(yè)逐步將原材料采購,、運輸、倉儲等物流服務(wù)業(yè)務(wù)分離出來,，利用專業(yè)物流企業(yè)承擔(dān),。鼓勵交通運輸、倉儲配送,、貨運代理,、多式聯(lián)運企業(yè)通過兼并、聯(lián)合等形式進行資產(chǎn)重組,，發(fā)展具有一定規(guī)模的物流企業(yè),。對被兼并、重組的國有企業(yè),，當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門要給予積極支持,。
2．積極拓寬融資渠道。支持物流企業(yè)利用境內(nèi)外資本市場融資或募集資金發(fā)展社會化,、專業(yè)化的物流企業(yè),。對資產(chǎn)質(zhì)量好、經(jīng)營管理好、具有成長潛力的物流企業(yè)要支持鼓勵上市,。各類金融機構(gòu)應(yīng)對效益好,、有市場的物流企業(yè)給予重點支持。
3．積極推進物流市場的對外開放,。按照我國加入世界貿(mào)易組織的承諾,，擴大物流領(lǐng)域的對外開放。鼓勵國外大型物流企業(yè)根據(jù)我國法律,、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定到國內(nèi)設(shè)立物流企業(yè),。鼓勵利用國外的資金、設(shè)備和技術(shù),，參與國內(nèi)物流設(shè)施的建設(shè)或經(jīng)營,。
4．支持工商企業(yè)優(yōu)化物流管理。鼓勵有條件的國有大中型工商企業(yè)將企業(yè)的物流資產(chǎn)從主業(yè)中分離出來,，整合資源,，優(yōu)化流程，創(chuàng)新物流管理模式,，特別是商業(yè)連鎖企業(yè)要提高商品統(tǒng)一配送率,。對實行主輔分離、輔業(yè)改制的企業(yè),，符合有關(guān)條件的,，可享受國務(wù)院八部門聯(lián)合下發(fā)的《國有大中型企業(yè)主輔分離、輔業(yè)改制,、分流安置富余人員的實施辦法》中的扶持政策,。
5．加快物流設(shè)施整合和社會化區(qū)域物流中心建設(shè)。采取必要的調(diào)控措施,，推動各地區(qū)工業(yè),、商業(yè)、運輸,、貨代、聯(lián)運,、物資,、倉儲等行業(yè)物流資源的整合，合理規(guī)劃建設(shè)區(qū)域物流中心,，開展社會化,、專業(yè)化的公共服務(wù)。對符合條件的此類項目,，各級政府要給予重點支持,。
6.簡化通關(guān)程序。優(yōu)化口岸通關(guān)作業(yè)流程,，完善口岸快速通關(guān)改革,，推行物流企業(yè)與口岸通關(guān)監(jiān)管部門信息聯(lián)網(wǎng),，對進出口貨物實施“提前報檢、提前報關(guān),、貨到驗放”的通關(guān)新模式,，提高信息化應(yīng)用和管理水平。邊防,、海關(guān),、檢驗檢疫、稅務(wù),、外匯管理等部門要在有效監(jiān)管的前提下簡化作業(yè)程序,，實現(xiàn)信息共享，加快通關(guān)速度,。鼓勵建立集海關(guān)監(jiān)管,、商品檢疫、地面服務(wù)一體化的貨物進出境快速處理機制,。
7.優(yōu)化城市配送車輛交通管理,。公安交通管理部門要加強對道路交通流的科學(xué)組織，根據(jù)當(dāng)?shù)氐慕煌顩r和物流業(yè)務(wù)發(fā)展情況,，研究制定配送車輛在市區(qū)通行和?？康木唧w措施，提供在市區(qū)通行,、?？康谋憷?br/> 三,、加強基礎(chǔ)性工作,，為現(xiàn)代物流發(fā)展提供支撐和保障
1.建立和完善物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化體系。加快制定和推進物流基礎(chǔ)設(shè)施,、技術(shù)裝備,、管理流程、信息網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),，盡快形成協(xié)調(diào)統(tǒng)一的現(xiàn)代物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化體系,。廣泛采用標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,、規(guī)范化的運輸,、倉儲、裝卸,、包裝機具設(shè)施和條形碼,、信息交換等技術(shù)。
2.推廣先進適用的物流專用車輛和設(shè)備。大力發(fā)展集裝箱運輸,，廣泛采用廂式貨車,、專用車輛和物流專用設(shè)備，積極開發(fā)推廣先進適用的倉儲,、裝卸等標(biāo)準(zhǔn)化專用設(shè)備,。
3.提高物流信息化水平。鼓勵建設(shè)公共的網(wǎng)絡(luò)信息平臺,，支持工商企業(yè)和物流企業(yè)采用互聯(lián)網(wǎng)等先進技術(shù),，實現(xiàn)資源共享、數(shù)據(jù)共用,、信息互通,。推廣應(yīng)用智能化運輸系統(tǒng)，加快構(gòu)筑全國和區(qū)域性物流信息平臺,，優(yōu)化供應(yīng)鏈管理,。
4.提高從業(yè)人員素質(zhì)。加強對物流企業(yè)從業(yè)人員的崗前培訓(xùn),、在職培訓(xùn)等,，通過不同方式和各種渠道，培育市場急需的物流管理人才,。要采取多種形式,，加速人力資源的開發(fā)和培養(yǎng)，加快發(fā)展學(xué)歷教育,，鼓勵高等院校開展物流專業(yè)本科,、碩士、博士等多層次的專業(yè)學(xué)歷教育,。積極探索物流職業(yè)資格認(rèn)證工作,，借鑒或引進國外成熟的相應(yīng)職業(yè)資格認(rèn)證系統(tǒng)。
四,、加強對現(xiàn)代物流工作的綜合組織協(xié)調(diào)
現(xiàn)代物流是一個新興的復(fù)合性產(chǎn)業(yè),，涉及運輸、倉儲,、貨代,、聯(lián)運、制造,、貿(mào)易、信息等行業(yè),，政策上關(guān)聯(lián)許多部門,。為加強綜合組織協(xié)調(diào)，建立由國家發(fā)展改革委牽頭，商務(wù)部等有關(guān)部門和協(xié)會參加的全國現(xiàn)代物流工作協(xié)調(diào)機制,。成員由國家發(fā)展改革委,、商務(wù)部、鐵道部,、交通部,、信息產(chǎn)業(yè)部、民航總局,、公安部,、財政部、工商總局,、稅務(wù)總局,、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局,、國家標(biāo)準(zhǔn)委等部門及有關(guān)協(xié)會組成,。主要職能是提出現(xiàn)代物流發(fā)展政策、協(xié)調(diào)全國現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃,、研究解決發(fā)展中的重大問題,，組織推動現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展等。
本文所稱物流企業(yè)是指具備或租用必要的運輸工具和倉儲設(shè)施,，至少具有從事運輸（或運輸代理）和倉儲兩種以上經(jīng)營范圍,，能夠提供運輸、代理,、倉儲,、裝卸、加工,、整理,、配送等一體化服務(wù)，并具有與自身業(yè)務(wù)相適應(yīng)的信息管理系統(tǒng),，經(jīng)工商行政管理部門登記注冊,，實行獨立核算、自負盈虧,、獨立承擔(dān)民事責(zé)任的經(jīng)濟組織,。
信息來源：國家發(fā)展改革委
登錄
粵公網(wǎng)安備 44200002442868號
