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港珠澳大橋口岸正式開(kāi)通一年 ,!中山企業(yè)通關(guān)省時(shí)省力

信息來(lái)源:中山日?qǐng)?bào) 發(fā)布日期:2019-10-25 分享:

2018年10月23日,港珠澳大橋正式開(kāi)通,。翌日,,港珠澳大橋珠海公路口岸正式通關(guān),給三地人員物資跨境流動(dòng)帶來(lái)了極大便利,。

大橋的開(kāi)通,,為更多粵港澳大灣區(qū)物流運(yùn)營(yíng)者帶來(lái)便利,越來(lái)越多的企業(yè)選擇經(jīng)港珠澳大橋運(yùn)輸貨物,。得益于全國(guó)通關(guān)一體化,、海關(guān)通關(guān)作業(yè)無(wú)紙化,、廣東陸路快速通關(guān)等改革措施的深入推進(jìn),企業(yè)無(wú)論從皇崗口岸進(jìn)口還是港珠澳大橋口岸進(jìn)口,,都只需要在家中提交網(wǎng)上申報(bào)即可,。


皆利士多層線路版(中山)有限公司的陳經(jīng)理介紹,他們公司從今年年中開(kāi)始全部產(chǎn)品都是通過(guò)港珠澳大橋運(yùn)到香港的,,通關(guān)流程順暢,,既節(jié)省了運(yùn)輸費(fèi)用又節(jié)省了時(shí)間,非常便利,?!拔覀兠總€(gè)月大概有2000萬(wàn)美元的貨物要運(yùn)到香港,以前走皇崗至少要多花1倍的時(shí)間,,運(yùn)輸費(fèi)也高,,現(xiàn)在走大橋,每趟車(chē)的時(shí)間減少了1.5個(gè)小時(shí)左右,,運(yùn)輸費(fèi)也少了28%,。”陳經(jīng)理表示,,單運(yùn)輸費(fèi)這一項(xiàng),,每年都可以節(jié)省二三十萬(wàn)元。

輝凌制藥(中國(guó))有限公司的袁經(jīng)理告訴記者,,他們公司生產(chǎn)的部分藥品需要到香港機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)或者直接在香港銷(xiāo)售,,以前只能選擇皇崗或者深圳灣,經(jīng)常遇到塞車(chē)的情況,,大橋的開(kāi)通,,讓他們每輛車(chē)的運(yùn)輸時(shí)間節(jié)省了2個(gè)小時(shí)。

此外,,粵港兩地海關(guān)對(duì)貨車(chē)查驗(yàn)結(jié)果互認(rèn)已正式實(shí)施,,以減少重復(fù)查驗(yàn)、便利通關(guān),;粵港兩地海關(guān)快速通關(guān)模式在港珠澳大橋?qū)?,首票貨物的成功?yàn)放進(jìn)一步提升通關(guān)效率。目前正常情況下,,車(chē)輛從入場(chǎng)到離場(chǎng)時(shí)間一般不超過(guò)3分鐘,,對(duì)無(wú)需查驗(yàn)的車(chē)輛卡口驗(yàn)放時(shí)間平均在10秒以?xún)?nèi),有效降低進(jìn)出口企業(yè)跨境貿(mào)易成本,。

據(jù)中山海關(guān)統(tǒng)計(jì),,今年1-9月,中山地區(qū)的企業(yè)通過(guò)港珠澳大橋口岸進(jìn)出口的貨物超過(guò)70.3億元,大橋?qū)Ω壑榘拇鬄硡^(qū)物流的帶動(dòng)效應(yīng)正逐步體現(xiàn),。

+/記者 黃凡 

素材來(lái)源:中山日?qǐng)?bào)