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澳門推進“聯(lián)通”建設加速大灣區(qū)融合

信息來源:新華網(wǎng) 發(fā)布日期:2022-06-13 分享:

  新華社澳門6月11日電 上午8點,澳門市民張小姐熟練地掃碼通過青茂口岸的閘機,。這一啟用于2021年9月的粵澳第五條陸路跨境通道,,平均通關(guān)時間只需半分鐘,被稱為粵澳距離以“秒”計算,。

  差不多同一時間,,澳門青年何國濤駕車前往位于橫琴的普強時代(珠海橫琴)信息技術(shù)有限公司總部。2016年12月20日首批澳門單牌車出入橫琴正式啟動實施,,目前駕駛單牌車每日往返兩地的車輛超2000輛次,,大部分旅客均為在橫琴粵澳深度合作區(qū)創(chuàng)業(yè)、就業(yè)和置業(yè)的澳門居民,。

  一北一南,,他們的身影逐漸匯入人流中。高效有序的流動,,為珠澳兩地居民的工作,、生活和學習帶來極大的便利。

  從2017年簽署《深化粵港澳合作 推進大灣區(qū)建設框架協(xié)議》,,到2021年《橫琴粵澳深度合作區(qū)建設總體方案》出臺,,粵澳不斷強化交通基礎(chǔ)設施“硬聯(lián)通”、規(guī)則機制“軟聯(lián)通”,,助力澳門通過粵澳區(qū)域協(xié)同積極融入國家發(fā)展大局,。

  澳門大學社會科學學院副院長盛力表示,粵港澳大灣區(qū)作為資源豐厚的協(xié)同創(chuàng)新共同體,,其區(qū)域整合,、聯(lián)動和發(fā)展都需要“硬聯(lián)通”作為支撐。澳門參與深化交通等基礎(chǔ)設施領(lǐng)域的合作,,通過推進現(xiàn)代綜合交通運輸體系為代表的基礎(chǔ)設施“硬聯(lián)通”參與構(gòu)筑大灣區(qū)快速交通網(wǎng)絡,,推動澳門深度融入大灣區(qū)“一小時生活圈”。

  地面交通方面,,澳門積極規(guī)劃融入內(nèi)地交通網(wǎng)絡,,推動輕軌橫琴線建設,研究水上航線接入橫琴,,提供交通樞紐間的無縫連接,。港珠澳大橋開通運行后,澳門的碼頭,、輕軌及陸路口岸與機場之間的交通配套日臻完善,,從而構(gòu)建起珠江口東西兩岸緊密連通的交通網(wǎng)絡,。

  空港方面,澳門機場改擴建前期工作加快推進,,機場功能和協(xié)作能力得到增強,,進一步鞏固了大灣區(qū)世界級機場群的地位。

  橫琴粵澳深度合作區(qū),,正在進行一場“硬聯(lián)通”的交通大會戰(zhàn),。南下、北上,、東拓,、西進,澳門輕軌延伸橫琴線,、橫琴環(huán)島南路,、十字門海底隧道、珠機城際二期,、金海大橋,、杧洲隧道工程……不斷織密“硬聯(lián)通”網(wǎng)絡,夯實“硬聯(lián)通”節(jié)點,。

  實現(xiàn)基礎(chǔ)設施“硬聯(lián)通”的同時,,澳門也積極參與粵澳合作,推動以投資便利化,、貿(mào)易自由化,、人員車輛往來和通關(guān)便利化等為主要內(nèi)容的體制機制“軟聯(lián)通”。

  盛力表示,,規(guī)則機制的對接聯(lián)通是推進大灣區(qū)市場一體化、促進要素高效便捷流動的重要保障,。澳門在不同制度規(guī)則下探尋粵港澳大灣區(qū)“軟聯(lián)通”的“最大公約數(shù)”,,能夠為不同市場機制之間的對接和融通提供有益借鑒。

  2021年9月17日,,橫琴粵澳深度合作區(qū)管理機構(gòu)正式揭牌,,合作區(qū)建設揚帆起航。在2022財政年度施政報告中,,澳門特區(qū)行政長官賀一誠強調(diào),,要堅守“一國”之本、善用“兩制”之利,,著力構(gòu)建琴澳一體化發(fā)展體系,,推動構(gòu)建共商共建共管共享的新體制新機制。

  “推進橫琴粵澳深度合作區(qū)建設是澳門參與粵港澳大灣區(qū)建設,、促進灣區(qū)互聯(lián)互通合作工作的重中之重,。”澳門城市大學協(xié)理副校長葉桂平說。

  在提升市場一體化水平上,,以銜接澳門為牽引,,深合區(qū)對標國際一流營商環(huán)境,適當放寬市場準入,,實行負面清單管理,,打造與澳門高度趨同的營商環(huán)境。

  在民生保障上,,深合區(qū)積極對接澳門民生公共服務和社會保障體系,,促進兩地職業(yè)資格互認和民生融合,澳門居民在橫琴生活便利度穩(wěn)步提升,。

  對接居住,、教育、醫(yī)療,、社區(qū)服務……“澳門新街坊”項目開啟了兩地民生公共服務和社會保障體系“軟聯(lián)通”的探索,。

  創(chuàng)新仲裁服務機制,助力營商環(huán)境建設……珠澳跨境仲裁合作平臺在線辦案系統(tǒng)開通,,由珠海國際仲裁院為澳門仲裁機構(gòu)提供業(yè)務延伸的平臺,,澳門仲裁機構(gòu)可在橫琴以自身名義辦理案件,探索兩地仲裁機構(gòu)深化共商共建共管共享跨境仲裁合作的新模式,,構(gòu)建粵港澳大灣區(qū)糾紛解決合作新機制,。

  粵澳合作產(chǎn)業(yè)園、橫琴澳門青年創(chuàng)業(yè)谷,、粵澳跨境金融合作示范區(qū)……在橫琴這片總面積約106平方公里的土地上,,一個個嶄新平臺載體加速打造,人流,、物流,、資金流、信息流便捷高效流動,,規(guī)則機制加速聯(lián)通,、貫通、融通,。

  葉桂平表示,,“硬聯(lián)通”的重點在于部署提升對外連接及可達性,配合粵港澳大灣區(qū)各城市合作發(fā)展,,助力打造世界級綜合交通樞紐,,鞏固澳門“一中心、一平臺,、一基地”的發(fā)展定位,?!败浡?lián)通”的重點在于推動體制機制創(chuàng)新,加強重大項目對接,,促進粵澳有關(guān)法律,、科技、金融,、營商和社會民生等領(lǐng)域的政策協(xié)調(diào)和規(guī)劃銜接,。

  粵港澳大灣區(qū),坐標橫琴,,一片新高地正加快崛起,,一塊豐富“一國兩制”實踐的新示范蔚然成型。

  “未來,,澳門推動大灣區(qū)體制機制對接,、提升大灣區(qū)市場一體化水平要把基礎(chǔ)設施‘硬聯(lián)通’作為重要方向,把規(guī)則標準‘軟聯(lián)通’作為重要支撐,,為灣區(qū)‘心聯(lián)通’打下重要基礎(chǔ),,將深合區(qū)打造為粵港澳大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的試驗田和新一輪對外開放的新標桿?!笔⒘φf,。