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　　11月27日下午，首艘由澳門直航入境的港澳籍維修船舶“WING DART”駛?cè)胫猩缴駷乘?，接受中山海事,、中山海關(guān)和中山邊檢聯(lián)合登輪查驗(yàn),。受訪者供圖

　　據(jù)介紹，中山市神灣鎮(zhèn)轄區(qū)船舶修造企業(yè)歷史久,、數(shù)量多,、產(chǎn)業(yè)鏈齊全、人工成本低,，而且距港澳地區(qū)水上距離近,、航程短、交通便利,，使中山市神灣鎮(zhèn)轄區(qū)船企在承接港澳籍維修船舶更具競爭力,。但受限于以往口岸政策制約，前期港澳籍船舶入境維修均采取拖航形式,，由此產(chǎn)生了維修成本高,、船舶通關(guān)效率低、水上交通安全風(fēng)險(xiǎn)高等不利因素,。

　　今年10月17日,，由中山市商務(wù)局牽頭，中山港海關(guān),、中山邊檢站,、中山海事局共同推動(dòng)的港澳籍入境維修船舶直航業(yè)務(wù)在中山口岸正式啟動(dòng)，標(biāo)志著中山在推動(dòng)口岸通關(guān)便利化及提升臨海船舶制造維修船企競爭力方面取得重大突破,。據(jù)了解,，此前港澳籍船舶入境維修只能通過拖帶的方式出入境中山口岸，每艘次進(jìn)出境的拖帶費(fèi)用約7-10萬元,。隨著港澳籍入境維修船舶直航業(yè)務(wù)落地,，直航方式每艘次可以為港澳籍入境船舶節(jié)省維修成本約3萬元。

　　“為積極推動(dòng)港澳籍維修船舶直航,，提高船舶出入境查驗(yàn)效率,，便利船舶出入中山口岸，海事部門實(shí)施了一系列舉措,?！敝猩胶Ｊ戮执疤庁?fù)責(zé)人表示，依托重大國家政策紅利,，積極爭取上級(jí)政策支持,，中山海事部門積極推動(dòng)港澳籍本地船舶直航入境維修便利化通關(guān)。進(jìn)一步完善口岸安全監(jiān)管和參考航路指引服務(wù),，避免港澳籍船舶駕駛員因不熟悉內(nèi)地航道,、水文及氣象影響航行安全。另外,，中山海事部門還會(huì)同海關(guān)邊檢,、地方口岸管理部門開展多次協(xié)商交通和現(xiàn)場辦公,、推動(dòng)出臺(tái)地方性工作指引。

　　神灣海事處負(fù)責(zé)人介紹,，為進(jìn)一步貫徹落實(shí)好港澳籍入境維修船舶直航工作,，神灣海事嚴(yán)格貫徹落實(shí)《港澳籍入境維修船舶直航中山口岸聯(lián)系配合機(jī)制（試行）》文件精神，主動(dòng)對(duì)接轄區(qū)船舶修造企業(yè)并召開港澳籍維修船舶直航政策宣講會(huì),，詳細(xì)講解直航政策及注意事項(xiàng),。掛廠黨員深入掛點(diǎn)企業(yè)及時(shí)把政策送到企業(yè)手中、講清楚,、說明白，指導(dǎo)幫助企業(yè)應(yīng)知盡知,、應(yīng)享盡享,，打通惠企政策“最后一公里”。